Vandaag ben ik een
  • ...
  • art director
  • industrial designer
  • interaction designer
  • ontwerper
  • reiziger
  • service designer
  • sporter

Mijn naam is Iris Wilbrink.
Dit is mijn online visitekaartje met links naar mijn pagina's.
Mijn cv kun je inzien op Linkedin.
Factor 10 is mijn handelsnaam waaronder ik als zelfstandige werk. Hierop zie je mijn portfolio.
Sinds Pinterest er is (mijn dagelijkse portie inspiratie) gebruik ik Flickr niet meer zo veel.
Ik beheer een aantal Facebookpagina's waaronder Pop up Utrecht, Dit is een Punt en Factor 10.
Twitteren doe ik af en toe.

Mijn ideeën van gisteren deel ik met je hieronder:

Ik ben een industrial designer
Ik ben een ontwerper

What’s in the name…

Creating Relevance by Design from CLICKNL | DESIGN on Vimeo.

– – –
Na het kijken van deze VIDEO zou ik mezelf ook een Industrial Designer kunnen noemen…

Er zijn zoveel termen voor het werk wat ik doe.
Maar hoe moet ik dat uitleggen aan anderen?
Ik ben een Service Designer, Interaction Designer, User Experience Designer, Web Designer, Graphic Designer, Concept Developer, Storyteller.
En wat ik zoal doe is: Ik help klanten kritisch naar zichzelf te kijken. Ik werk graag samen met opdrachtgevers en diens klanten om producten en diensten te verbeteren. Ik doe design research. Ik vind het super leuk om aan het onderscheidende verhaal, de positionering van een merk, mee te werken. Ik denk graag mee over nieuwe business modellen. Ik help opdrachtgevers relevant, waardevol en onderscheidend te zijn. Ik ontwikkel interfaces. Ik ontwerp schermen voor websites, web applicaties app’s, communities, portals e.d. Ik maak prototypes. Ik bedenk campagnes. Ik test prototypes. Ik ontwerp kleine huisstijlen (merk-identiteiten). Ik verzamel pakkende beeldconcepten, virals, guerilla acties en originele infographics. Ik begeleid (co-creatie) workshops.

– – –
En dit alles samengevat in één woord noem ik mezelf ONTWERPER.
Zie bovenin de achterkant van mijn visitekaartje.

 

 

29Sep
Ik ben een sporter
buurtkamp

Buurtkamp – interactieve stormbaan in de buurt

Toen ik deze zomer langs een stormbaan (sportcircuit) in een buitenwijk van Copenhagen fietste kreeg ik het volgende idee:

CONCEPT:
Een interactief sportcircuit waar omwonenden tegen elkaar kunnen sporten zonder dat ze tegelijkertijd aanwezig hoeven te zijn.


Primair doel:
het stimuleren van sport, en sport mogelijk maken voor iedereen (op wijkniveau)
Secundair doel: samenbrengen van buurtbewoners in een positieve context


HOE WERKT HET

Jeffrey ziet het display naast de stormbaan staan met daarop de url: overvecht.buurtkamp.nl
(soort bootcamp)

Via deze link kan hij een account aanmaken om lid te worden van het Overvecht-team.
Hij vult enkele gegevens in als (Gebruikers)naam, leeftijd, woonwijk, geslacht.

Na het aanmaken van een account krijgt hij van het wijkbureau een polsband met een chip daarin thuisgestuurd waarmee hij kan inchecken bij buurtkamp.
Na het inchecken doorloopt hij één of meerdere malen het circuit. Per toestel wordt via een chip gemeten hoe vaak dit onderdeel is afgelegd en in welke tijd.
De duur van de sportsessie, de aantallen (aantal keer dat je de oefening doet) in combinatie met de profiel gegevens bepalen het aantal punten dat Jeffrey op deze dag scoort.
In de APP, die ook online te bekijken is, kan hij inzien hoe vaak hij de afgelopen periode heeft gesport en hoeveel punten hij reeds heeft verzameld.

En dat niet alleen, Jeffrey kan ook inzien (als die informatie door de betreffenden is opengesteld) hoeveel punten andere wijkbewoners hebben behaald en wie wanneer sport bij buurtkamp.
Hij ziet dat Pieter, ook woonachtig in de wijk Overvecht, vaak op dinsdagavond het circuit doorloopt. De week erop doorlopen ze samen het circuit.

Eens per jaar organiseert de wijk Overvecht een sportdag bij buurtkamp. De jaarwinnaar wordt daar dan ook bekend gemaakt.

De winnaars van Overvecht kunnen het opnemen tegen bewoners van andere wijken in de stad. De buurtkamp wijkcompetitie.
Ook kan je inchecken bij buurtkamp voorzieningen van andere wijken. De circuits kunnen onderling iets van elkaar verschillen. Per circuit geldt er een eigen puntentelling. Bij de berekening zouden mogelijk ook de BMI gegevens (lengte / gewicht) meegenomen kunnen worden om de score te bepalen.

 

30Aug
Ik ben een art director
Proximity

Proximity marketing concept voor WE-fashion

Ik las een artikel (juli 2013) in de adformatie over geëtaleerde producten die met voorbijlopende consumenten kunnen communiceren door middel van een sensor: proximity marketing.

De (ultra low energy) sensor herkent de voorbijganger die bijvoorbeeld al voor de derde keer naar het geëtaleerde product staart en stuurt vervolgens een push bericht naar zijn mobiel met het verzoek het product binnen te komen passen, én hij krijgt een persoonlijke extra kortingscode verzonden.
Interessant. Ik krijg gelijk zin om hiervoor concepten te bedenken.

 

Even zoekend op afbeeldingen van etalages voor als plaatje bij deze blog, zag ik toevallig bovenstaande foto.
Hierbij kreeg ik direct het volgende idee voor de vaak mooie etalages van WE (wefashion):

 

Ik zie voor me het concept / thema:  “Burgerplicht: Mensen in nood op straat moet je te hulp schieten, draai hiervoor niet zomaar je hoofd om en loop nietsvermoedend weg”.

Ik kan ik me voorstellen dat het fashionmerk WE daaromheen een campagne maakt (ook voor de advertenties) . In de etalages staan paspoppen letterlijk aangeslagen tegen de muur of liggen gewond op de grond.

Een voorbijganger die dit opvalt en even blijft staan om dit opmerkelijke tafereel te zien in een etalage van het fashionmerk, krijgt via Proximity een Pushmelding. De toon van de boodschap is dat hij / zij niet zo moet staan staren maar IETS MOET DOEN. Daarbij krijgt hij / zij gelijk een aantrekkelijke korting aangeboden en wordt de shop ingetrokken.

 

Lees meer over Proximity  in de Adformatie of op Profnews.

13Jul
Ik ben een reiziger
Budget_Tom_rechts

Budget Tom

Budget Tom Tom – Kringloop & outlet route

Laat onderweg niks liggen en pak elke kringloopwinkel of outletstore even mee.
Ontvang onderweg vermeldingen van kringloopwinkkels, rommelmarkten en outletstores.
Ideaal voor koopjesjagers en rommelmarkt bezoekers.

09Jul
Ik ben een reiziger
Nasty_Tom

Nasty Tom

Nasty TomTom – Route 69

Voor een lekker tussendoortje onderweg

De Nasty Tom-Tom geeft de spannendste ontmoetingsplekken en lovemotels weer langs de (snel)wegen in de Benelux.
Met updates en tips van leden van Secondlove.

09Jul
Ik ben een interaction designer
Linked_in

Linkedin Contacten verrijken met eigen info

Linkedin is mijn digitale visitekaartjesmap. Waar ik op fysieke kaartjes wat kan bijschrijven over de ontmoeting, biedt Linkedin mij die mogelijkheid niet, daarom mijn verzoek aan Linked in.

 

Beste Linkedin,

 

Graag zou ik de mogelijkheid willen hebben om aan mijn contacten eigen informatie toe te voegen zoals in een blok: “My link with Joop“.
In dit blok zou ik informatie willen zetten als:
• datum ontmoeting (date)
• aanleiding / locatie (occasion)
connectie (related to …)
• tags
waarde contact (value)
• besproken onderwerp (subject)
Dit is een blok met voorgedefinieerde velden dat bij elk contact aangemaakt kan worden. Bij een link-verzoek wordt automatisch gevraagd of ik deze gegevens wil toevoegen of enkel wil linken. Op deze informatie kan ik ook zoeken binnen Linked in en mijn contacten kan ik sorteren op “waarde”.

 

Stel:
In een café ontmoet ik toevallig ene Joop waarmee ik een onderhoudend gesprek heb over pop-up concepten in leegstaande gebouwen. We spreken af  nog eens dieper in te gaan op ons idee op een ander tijdstip. Via Linkedin voeg ik hem toe aan mijn netwerk. Joop is in de dagelijkse praktijk advertentie verkoper en heeft in op zijn CV eigenlijk allemaal jobs staan die niet direct in verband staan met het concept dat we bedacht hebben. Na een aantal maanden wil ik contact opnemen met Joop. In mijn 500+ contactenlijst op Linkedin heb ik drie mannen luisterend naar de naam Joop in mijn bestand.
Ik kan niet zoeken op ‘pop-up’ omdat Joop dat veld zelf niet heeft toegevoegd aan zijn profiel. Eén Joop was een oud collega van mij. De profielfoto’s van de twee andere Joop’s zeggen mij niet heel erg veel. Helaas hebben beiden het woord pop-up niet toegevoegd in hun profiel als job of tag waardoor ik hierop niet kan zoeken.

 

Deze situatie wijst uit dat het echt heel fijn zou zijn als ik zelf EXTRA informatie zou kunnen toevoegen aan een contact én dat deze doorzoekbaar is.

 

Het profiel van Joop is voor mij niet relevant genoeg terwijl de persoon in kwestie voor mij belangrijk is om samen een nieuw concept mee op te zetten.
Door in Linkedin de mogelijkheid toe te voegen een waarde te kunnen toekennen aan contacten, kan ik mijn bak aan contacten ook beter sorteren.
Het ene contact is de andere niet. De ene kan voor mij waardevoller zijn omdat die persoon voor mij bepaalde deuren kan openen. De ander voeg ik toe omdat ik van haar een linkedin verzoek kreeg, maar is minder belangrijk (bijvoorbeeld een oud stagiair).
Door een filter optie toe te voegen kan ik de meest waardevolle relaties uit mijn netwerk naar voren halen en die uitnodigen voor een event.

 

Ik ben benieuwd of dit doorgevoerd kan worden.

 

03Jul
Ik ben een reiziger
ns_opwaarderen

Opwaarderen in de trein

Beste NS,

 

Graag zou ik als reiziger in de trein de mogelijkheid willen hebben om mijn 2e klas vervoersbewijs te kunnen opwaarderen naar een 1e klas vervoersbewijs. Tijdens het reizen komt het voor dat de 2e klas rijtuigen erg rumoerig zijn of overvol, waardoor ik niet goed nog even op mijn laptop kan werken als dat nodig is.

 

Stel: Ik zit in de intercity van Utrecht naar Den Haag.
De trein is onverwacht aardig vol en rumoerig wat ongebruikelijk is voor dit tijdstip.
Op mijn mobiel zie ik het verzoek binnenkomen of ik nog even iets in een documentje kan aanpassen. Ik besluit ter plaatse om in de 1e klas te gaan zitten als we station Woerden passeren. Met mijn OV CHIPKAART check ik in in de eerste klas : de chippas herkenner ziet dat we bij Woerden zijn en weet dat we in treinstel 8521 zitten, de intercity van Utrecht naar Den Haag. Vanaf Woerden betaal ik het verschil tussen 1e klas en 2e klas voor een enkele reis bij tot het punt waar ik uit-check, in Den Haag Centraal.

 

Voordeel voor de NS: meer inkomsten door méér 1e klas kaartverkoop
Voordeel voor de reiziger: meer vrijheid en gemak tijdens het reizen.

 

De situatie is nu zo dat ik van te voren al de keuze moet maken om 1e klas te gaan reizen.
Bij automaat moet ik mijn 2e klas OV Chipkaart wijzigen in een 1e klas kaart.

 

Het van te voren aanschaffen van een 1e klas vervoersbewijs is voor mij (reiziger met 2e klas voordeelurenkaart) om twee redenen onwenselijk: Ten eerste staat er vaak een rij voor de automaat. Ten tweede is het vaak niet nodig voor mij 1e klas te reizen (er is voldoende plek, het is rustig of ik hoef niet te werken). De aanschaf van een duurder vervoersbewijs zou dan overbodige kosten met zich meebrengen.

 

In een conversatie op Twitter heeft de NS aangegeven dat het inchecken in de trein te fraudegevoelig zou kunnen zijn.
Mensen zouden bij komst van de conducteur nog snel even kunnen in-checken.
In mijn voorstel is dit niet van toepassing. Je MOET een geldig 2e klas vervoersbewijs hebben, dat je énkel kan opwaarderen naar een 1e klas vervoersbewijs.

 

Mocht de GPS herkenning niet mogelijk zijn dan zou ik ook bereid zijn het verschil in prijs vanaf het startpunt te betalen, in mijn voorbeeld vanaf Utrecht CS.

Graag hoor ik van de NS of dit idee kan worden meegenomen in een realistisch plan.

 

Vriendelijke groet,

Een treinreiziger

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –

 

Twitterconversatie NS over opwaarderen

Twitterconversatie NS over opwaarderen

 

28Jun
Ik ben een ontwerper
Concept_online_visite

Mijn online visitekaartje

Het leek mij wel leuk om van mijn eigen naam de domeinnaam te claimen.
Van Iris Wilbrink zullen er in Nederland wel niet veel zijn. In ieder geval was deze domeinnaam nog vrij. Heet je Jan Janssen dan kun je in Nederland geen domeinnaam meer op die naam laten registreren. Deze is al vergeven aan de bekende Jan Janssen die ooit de tour won en nu zijn eigen wielermerk op dit domein heeft gezet. Ik gebruik mijn domeinnaam voor mijn online visitekaartje waarop ik link naar mijn openbare pagina’s. Hiervoor zijn overigens ook verschillende online tools te vinden. Naast de portal functie vind ik het leuk om enkele van mijn ideeën en gedachtes hier te delen. Ik schrijf deze vanuit verschillende rollen. Bovenin het menu kun je een rol selecteren.
Het zou mooi zijn als jij of iemand anders wat met mijn gedachtes kan. Ik sta open voor je reactie. Laat maar horen.
Hartelijke groet, Iris Wilbrink.

02Jun
Ik ben een service designer
Service_design_koffie_1

Service Design concepten voor D.E. Master blenders 1753

Gisteravond heb ik voor het eerst deelgenomen aan een Service Design Workout sessie georganiseerd door Service Design* Netwerk Nederland.

Het doel van die sessie was om te verkennen we welke bijdrage service design kan leveren bij de business uitdagingen die D.E. Master Blenders 1753 op de Nederlandse koffiemarkt heeft. De avond werd ingeleid door Liesbeth ten Donkelaar, Marketing Dialogue Manager D.E. Master Blenders 1753.
In groepjes van ± 8 man gingen we antwoord geven op twee hoofdstellingen. Naast het opperen van ideeën was het vooral óók de bedoeling de achterliggende behoefte / probleemstelling te formuleren waarmee D.E. aan de slag zou kunnen.

 

De volgende hoofdvragen en oplossingen heb ik ingebracht:

– – – – – –

Aanname
Goede koffie wordt gezet met een espresso machine. Deze zijn aardig kostbaar.
Om nieuwe smaken te proeven is een goed apparaat nodig.

Vraag
Kan D.E. de consument helpen bij de aanschaf van een espresso machine?

Oplossing
Lease contracten of afbetalingsregelingen door espresso machines.
Naast services voor bedrijven nu ook rendabele services voor consumenten.

– – – – – –

Aannames / feiten
D.E. Burendag is een mooi domein om het domein “Contact” te claimen op lokaal niveau (in de buurt / straat).
Jongeren komen meestal in studententijd in aanraking met koffie.
In arbeidsjaren wordt meeste koffie gedronken.

Vraag
Kan D.E. naast het claimen van het domein “contact” op buurtniveau ook andere relevante domeinen claimen?

Oplossing
“Je eerste baan begint met een goede bak koffie van D.E.”
D.E. vacature platform voor startende werknemers

– – – – – –

Aanname
De kwaliteit van koffie daalt na het openen van een pak of blik.

Vraag
Kan D.E. de consument helpen het conserveren van de koffie?

Oplossing
Koffie-doordruk strips. Voor de juiste hoeveelheid per kop.

– – – – – –

Aanname
Duurzaamheid vinden consumenten steeds belangrijker.
D.E. wil Global merk worden.

Vraag
Kan je naast het proeven van exotische koffies ook koffie beleven in de landen van herkomst?

Oplossing
Koffie-reizen en stages (mee helpen plukken).

– – – – – – –

Aanname
Consumenten willen graag zelf smaak samenstellen.

Vraag
Hoe kan D.E. koffiesmaak personaliseren (conform Pickwick) Dutch tea blend / Lays chips:

Oplossing
Online webshop waar je je eigen koffiemix kan samenstellen, kopen en laten bezorgen.

—————————–
*) Service Design
In Service Design gaat het om het creëren van de ultieme klantervaring. Service Design helpt bedrijven om ‘merk-lovers’ te creëren. Te veel bedrijven richten zich nog te veel op de kern van hun aanbod: het fysieke product of de dienst waar de klant voor betaalt. Hierbij laten ze veel kansen liggen om loyale en enthousiaste klanten te creëren. En het zijn juist deze klanten die een cruciale rol spelen in de mond-tot-mond reclame, in marketing jargon de ‘promotors’ genoemd. Service design is het ontwerpen van een service voor klanten op basis van hun gedrag en motivatie, met als doel de betrokkenheid van een merk te vergroten.
In een service design proces staat de klant centraal. Na het grondig bestuderen van de klant en de klantreis (customer journey) worden ideeën snel omgezet in prototypes. Deze worden getest, getoetst en besproken met een selectie klanten. Hierdoor kan er snel gekeken worden of een service interessant is en aanslaat om vervolgens als een haalbaar business model te introduceren.

Meer info over de vrij toegankelijke Service Design Workout Sessies zie de website van servicedesignnetwerk.nl
Bekijk de tools die gebruikt worden in het Service Design proces op: servicedesigntools.org

10Mei